A Verdade por Trás de "Gran Turismo": A Jornada de Jann Mardenborough
Desvendando os Fatos e Ficção na História de Sucesso do Piloto Jann Mardenborough
E aí, pessoal do Duvideodó! Como vão vocês? Estou super empolgado para compartilhar com vocês algo além das curiosidades aqui no site. Vamos dar um mergulho divertido no mundo de “Gran Turismo”, o filme que nos leva de volta à pista com adrenalina. Neste post, vou explorar as nuances dessa história baseada em fatos reais. Trazendo inclusive, o meu ponto de vista sobre os altos e baixos dessa emocionante adaptação para as telonas.
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Agora, muitos podem se perguntar o que exatamente essa película tem a oferecer. Sim, é a mais recente adaptação de um jogo de vídeo. Seguindo os passos de sucessos como “Super Mario Bros” e a série de TV “The Last of Us”, direto do Playstation. No entanto, por baixo do capô, o filme é uma biografia esportiva tradicional. Contando a jornada de um jogador que se tornou um campeão das pistas graças à GT Academy da Nissan. Afinal, “Gran Turismo”, mesmo sendo um simulador de corrida sem uma narrativa densa, encontrou uma maneira de trazer a empolgação do jogo e do esporte a motor para a telona por meio da emocionante história de superação de Jann Mardenborough. Como muitos filmes desse tipo, o público fica sabendo, antes mesmo da ação começar, de que o que estão prestes a assistir se baseia em fatos reais.
Vamos dar uma espiada em quão fiel é realmente “Gran Turismo”?
Os fundamentos estão ancorados na realidade. Kazunori Yamauchi realmente lançou um jogo de corrida incrivelmente realista no mercado. A Nissan de fato promoveu uma competição que transformou jogadores de Playstation em pilotos profissionais. Jann Mardenborough realmente venceu essa competição e construiu uma carreira impressionante. Porém, em termos de personagens, pontos da trama e cronologia, “Gran Turismo” se afasta da história real para contar uma versão mais enxuta e dramática. São essas as mentiras – algumas mais relevantes do que outras – que o filme conta ao seu público.
Jann Mardenborough: O Primeiro Campeão da GT Academy
Galera, Gran Turismo não diz explicitamente que Jann Mardenborough (interpretado por Archie Madekwe) é o primeiro campeão internacional da GT Academy. No entanto, já que testemunhamos uma versão ficcionalizada da concepção do programa em uma reunião no Japão, seguida pouco depois pela vitória de Jann e sua assinatura de contrato, isso é tão fortemente sugerido quanto possível. O filme utiliza gráficos e texto para fornecer informações aos espectadores. Como a cidade em que Jann está, a pista em que está competindo e a posição em que se encontra. Ele é um pouco mais discreto quanto à linha do tempo. Isso provavelmente ocorre porque Jann foi, na verdade, um dos vencedores da terceira GT Academy, que ocorreu em 2011.
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A primeira busca por um jogador capaz de se tornar um piloto aconteceu em 2008, quando 22 competidores de toda a Europa se enfrentaram. Dois homens – Lucas Ordóñez, da Espanha, e Lars Schlömer, da Alemanha – foram vencedores, mas apenas Ordóñez chegou às 24 Horas de Dubai. Infelizmente, para Schlömer, o treinamento adicional mostrou que suas habilidades digitais não se traduziam na pista. A GT Academy aconteceu novamente em 2010. Desta vez, o francês Jordan Tresson saiu vitorioso. Um ano depois, a competição expandiu para os Estados Unidos, coroando mais dois campeões: Mardenborough na Europa e Bryan Heitkotter na América. Ele pode não ter sido o primeiro (na verdade, Ordóñez já estava se destacando em grandes corridas enquanto Mardenborough ainda jogava em seu quarto). Mas entre todos os ex-alunos da GT Academy, ele teve a carreira mais longa e produtiva no automobilismo.
Danny Moore: O Início da GT Academy
Em “Gran Turismo”, conhecemos Danny Moore (interpretado por Orlando Bloom). Ele que é um executivo de marketing que viaja até Tóquio para apresentar uma ideia aos altos escalões da Nissan. Com as vendas em queda e o interesse por muscle cars em baixa, Moore sugere aproveitar o entusiasmo pela série de videogames “Gran Turismo”. Sua apresentação recebe uma resposta morna, mas um representante do grupo lhe diz que a empresa aprovará o plano, desde que ele possa garantir a segurança dos participantes contratando um engenheiro supervisor. O sonho de Moore rapidamente se torna realidade, mas quando o socialmente desajeitado Jann vence por uma diferença de um milionésimo de segundo sobre o carismático americano Matty Davis, o mentor de toda a operação tenta manipular o próprio sistema. O filme, retrata Moore como alguém que apoia Jann, embora ele continue priorizando a marca.
Na vida real, um funcionário da Nissan chamado Darren Cox teve a ideia da GT Academy. Levou três anos para Cox, que era gerente geral da Nissan Europa na época, tirar seu projeto pessoal do papel. O fato de a GT Academy ter realmente funcionado elevou o status de Cox, que se tornou chefe global de marca da Nissan e diretor global de esportes a motor antes de fundar sua própria empresa de esporte. Embora Cox inegavelmente tenha inspirado Moore, acredito que alteraram o nome para que os cineastas pudessem ter mais liberdade com o personagem.
A Escolha de Jann para Competir: Uma História Diferente em Gran Turismo
Na tela, Jann descobre sobre a GT Academy no exato momento em que fica sabendo que o escolheram para competir na primeira fase. Um amigo vê seu nome em um monitor em um café de jogos local e, ao assistir ao vídeo da mensagem de Danny Moore, Jann descobre que o selecionaram porque sua última corrida naquela determinada console foi uma das mais rápidas do mundo. Ele mal consegue chegar à fase eliminatória, na qual ele pilota no mesmo Gamerland.
A maneira como o primeiro ato de “Gran Turismo” se desenrola é dramática, mas não muito precisa. Na realidade, Jann já sabia tudo sobre a GT Academy, que estava em andamento desde 2008. Jann contou à ESPN que ligou seu Playstation uma manhã e encontrou um novo menu que anunciava os testes da GT Academy. Ele entrou na competição em 2011 de propósito – quando era elegível, tendo completado 19 anos – usando sua configuração personalizada em casa. O filme acerta algumas coisas, no entanto. Jann realmente abandonou um curso de engenharia de esportes a motor pouco antes o selecionarem para a GT Academy, e ele realmente superou 90.000 candidatos esperançosos.
Relação Pai e Filho: Os Desafios de Jann e Steve
Uma das principais fontes de tensão em “Gran Turismo” é a relação entre Jann e seu pai Steve (interpretado por Djimon Hounsou). Steve é um ex-jogador profissional de futebol que parece favorecer o irmão mais novo de Jann, que é mais atlético. Ele considera os esportes uma perda de tempo e insiste que a família não tem lugar no mundo das corridas de carros competitivas. Jann passa grande parte do filme tentando ganhar o respeito de seu pai e provar que ele está errado.
É verdade que Steve Mardenborough jogou futebol profissional por mais de uma década, e é verdade que ele queria que seu filho amasse o esporte tanto quanto ele. No entanto, ele estava mais a favor da obsessão de Jann do que “Gran Turismo” sugere. O filme faz questão de mostrar que a maioria dos pilotos de corrida tem riqueza e conexões. Isso também é verdade, em certa medida. Antes da GT Academy, a maioria dos pilotos começava no kart.
Jann tinha um interesse intenso por carros desde a infância e foi apresentado ao jogo “Gran Turismo” por um amigo da família aos oito anos. Na mesma época, Steve o levou para treinar e competir no circuito de kart, onde o proprietário da pista local assegurou ao ex-jogador de futebol aposentado que o garoto tinha talento. Infelizmente, a pista de kart fechou quando Jann tinha 11 anos, momento em que o esporte estava se mostrando muito caro para a família de qualquer maneira. Steve não sabia das ambições de Jann na GT Academy porque Jann era tímido e não lhe contou sobre a oportunidade até depois de ter se classificado.
Jack Salter: O Mentor Inesquecível
Se “Gran Turismo” parece familiar, provavelmente é em parte porque apresenta um personagem arquetípico: o mentor aparentemente duro, mas de coração mole, Jack Salter (interpretado por David Harbour). Assim como Doc Hudson em “Carros”, Salter é brusco, prático e honesto ao extremo. Ele inicialmente reluta em treinar os jovens talentos até perceber que Jann, em particular, tem o que é preciso na pista e fora dela. Eventualmente, descobrimos que Salter abandonou as corridas devido a um terrível acidente que ele não conseguia superar. Ao longo do filme, ele e Jann estabelecem um vínculo próximo, com Salter orientando o jovem piloto até um pódio no qual ele mesmo nunca subiu.
A relação entre o engenheiro e o piloto é, sem dúvida, o coração do filme, mas também é a maior invenção da equipe de produção. Jack Salter não foi um promissor piloto de corrida em sua própria carreira… porque ele não existe. Ao contrário de Danny Moore de Orlando Bloom para Darren Cox, Jack Salter de David Harbour não é uma correspondência direta com nenhum piloto real ou líder de equipe de pit lane. Embora os graduados da GT Academy tivessem figuras mentoras ao longo de suas carreiras, alguém chamado Salter não estava entre eles, e Jann não teve um único engenheiro guiando-o pelas fileiras de sua nova profissão. Pessoas como o hipnoterapeuta esportivo Gavin Gough estiveram ao lado de Jann em seus altos e baixos, mas, como Harbour disse à Digital Spy, Salter é um personagem composto que fornece a “Gran Turismo” uma trajetória narrativa.
Jann: Da GameLand à GT Academy
A jornada ficcional de Jann da esperança na GT Academy até a vitória é uma linha curta entre dois pontos. Ele é identificado como um dos melhores jogadores do mundo, compete em uma corrida digital e, em seguida, é levado à GT Academy. Lá, Moore e Salter submetem ele e os outros concorrentes a uma bateria de testes físicos e mentais para determinar se algum deles seria capaz de se destacar entre os pilotos profissionais. Os alunos da Academia são eliminados um a um até restarem cinco. Jann, que está em sexto lugar, quase é eliminado quando sofre um acidente durante um teste com Salter no banco do passageiro, o que teria agradado a Moore, que está preocupado com sua falta de preparo para a mídia.
Como costuma acontecer em biografias, “Gran Turismo” condensou e dramatizou esse período da vida de Jann para se encaixar perfeitamente no primeiro terço do filme. Os processos reais da GT Academy variaram de ano para ano, mas em 2011, tanto nos Estados Unidos quanto na Europa, eles envolveram uma prova de tempo online, um campeonato virtual nacional e um acampamento de corrida regional presencial que durou cerca de seis semanas, com aproximadamente cinco horas de treinamento por dia. Os concorrentes estavam frequentemente diante das câmeras, já que toda a empreitada foi transmitida como um reality show, com eliminações ocorrendo até restarem quatro (em vez de cinco) pilotos. A corrida final foi realizada em Silverstone, no Reino Unido. Jann foi o vencedor (novamente, o vencedor europeu) e recebeu um ano de desenvolvimento contínuo para fazer a transição para sua nova carreira.
Ele Era Um dos 10 Participantes Internacionais
A parte intermediária de “Gran Turismo” ocorre no acampamento de corrida da GT Academy, onde Jann e outros nove especialistas em “Gran Turismo” são submetidos a várias provas. Sua competição inclui Matty Davis dos Estados Unidos, Marcel Durand da França e outros aspirantes a pilotos de todo o mundo. Jann começa no meio do pelotão, e sugere-se que o líder, Matty, pronto para as câmeras, possa ter experiência prévia em dirigir carros reais.
Os personagens que conhecemos nessas cenas não são as pessoas com quem Jann realmente competiu em 2011. Foram 12, não 10, finalistas vindos do Reino Unido, Itália, França, Alemanha, Holanda e Península Ibérica, e seus nomes são completamente diferentes dos que aparecem na lista de elenco de “Gran Turismo”. O acampamento americano recebeu 16 finalistas adicionais. No entanto, Jann disse no podcast Motorculture que seus concorrentes tinham mais experiência do que ele ao volante. Antes da GT Academy, ele nunca havia dirigido em uma rodovia.
Enfrentando Adversários: A História de Conflitos em “Gran Turismo”
Toda história precisa de um vilão. “Gran Turismo” apresenta o arrogante e insuportável Nick Cava e sua equipe de seguidores. Salter (que já sabemos que não é uma pessoa real) começa a trabalhar como mecânico para Cava. Ele desiste e muda de ideia sobre a GT Academy e a oferta de Moore quando Cava se recusa a ouvir seus conselhos. Mais tarde, durante a primeira corrida profissional de Jann, Salter o alerta que Cava é um piloto sujo. Como previsto, Cava bate na traseira de Jann, fazendo com que Jann e a Equipe Nissan terminem em 27º. Em outra corrida, a condução agressiva de Cava causa um acidente que Jann consegue evitar por pouco. Finalmente, após seu acidente em Nürburgring, Cava lidera um grupo de pilotos profissionais em uma campanha contra pilotos de simulação entrando nas pistas.
Como você deve ter adivinhado, o quase caricato demais para ser verdade Nick Cava é mais um personagem completamente fictício. Ele pretende representar o fato de que o automobilismo é um esporte elitista, mas Jann disse no podcast The Motormouth que a grande maioria dos pilotos profissionais acolhia bem os graduados da GT Academy e eram bons esportistas. Não houve um esforço organizado para impedir que pilotos de simulação entrassem no esporte. Ele se lembrou apenas de uma única ocasião em que outro competidor zombou dele. “Se me vir nos seus espelhos, não brigue comigo, deixe-me passar”, disse o piloto de ponta similar a Cava. Vale ressaltar que Jann o venceu.
A Busca pelo Quarto Lugar em Dubai
Após vencer a GT Academy, o próximo obstáculo de Jann é obter sua licença de piloto, o que lhe é dito que só pode conseguir se ficar entre os quatro primeiros durante sua primeira temporada de corrida. Depois de ficar em 27º lugar, ele fica em 23º na Alemanha, 17º na Itália, 8º em Istambul e não termina a corrida em Barcelona, o que o coloca em uma corrida em Dubai como sua última chance. Assim como ele havia vencido Matty Davis em uma foto finish no acampamento, ele conquista o quarto lugar que tanto precisa por um triz em Dubai. Ele, Moore e Salter celebram sem fôlego (mas com cerveja, já que o champanhe é para o pódio).
Jann encerrou seu primeiro ano em Dubai, mas os desafios eram um pouco diferentes, assim como os detalhes da corrida em si. Na vida real, ele já havia obtido sua licença, vencido uma corrida e subido ao pódio três vezes quando chegou a Dubai. A preocupação de Jann era se a Nissan continuaria a financiar sua carreira nas corridas. As 24 Horas de Dubai eram basicamente o prêmio por vencer a GT Academy. Não havia garantias de que ele teria um emprego depois disso. Jann competiu em uma equipe de quatro pilotos pela Nissan. A corrida, assim como Le Mans, dura 24 horas, com os companheiros de equipe se revezando ao longo do dia. A Equipe Nissan — formada inteiramente por ex-vencedores da GT Academy — ficou em terceiro lugar, e Jann soube na festa pós-corrida que seu contrato seria prorrogado.
Superando Desafios e Alcançando o Pódio
De maneira controversa, “Gran Turismo” inclui uma recriação do acidente que poderia ter custado a carreira e a vida de Jann. No filme, assim que sua estrela começa a brilhar e seus pais começam a levá-lo a sério como piloto profissional, o carro de Jann sobe verticalmente em uma colina em Nürburgring. O veículo é lançado ao ar, onde gira e gira até cair do outro lado de uma cerca de tela de arame e atingir uma multidão de espectadores. Jann fica inconsciente e é levado para o hospital. Quando acorda, descobre que um dos espectadores morreu. Sua mãe e pai estão emocionados por ele ter sido liberado sem ferimentos, mas um Jann emocionalmente ferido se recusa a ver qualquer um.
O acidente em si aconteceu quase exatamente como é retratado no filme. Existem inúmeros vídeos disponíveis na internet para quem quiser assistir à situação real. Vários espectadores ficaram feridos e um morreu, e Jann recebeu apenas verificações de rotina. A controvérsia está em qual momento o horrível acidente ocorre nesta recontagem ficcional. O verdadeiro Jann Mardenborough sofreu o acidente em Nürburgring em 2015… quatro anos depois de vencer a GT Academy e mais de dois anos depois de terminar em terceiro lugar nas 24 Horas de Dubai e Le Mans. Ele já era um piloto estabelecido na época, mas “Gran Turismo” antecipa a tragédia e a transforma em um ponto da trama no caminho de Jann para a grandeza. Alguns consideram essa decisão ofensiva, mas Jann disse ao The Sunday Times Driving que fazia parte de sua vida e história e não poderia ser deixada de fora do filme.
A Tragédia que Quase O Fez Desistir
Em “Gran Turismo”, um Jann se recuperando está pronto para pendurar suas chaves, por assim dizer. Ele se culpa pelo acidente e até aceita a ideia de que pilotos de simulação não têm negócios pilotando carros reais. Salter, que tem um passado doloroso envolvendo um acidente e uma morte, se recusa a deixar Jann cometer o mesmo erro que ele. Ele revela por que deixou o esporte e insiste para um Jann ainda machucado que termine sua volta. A estratégia funciona e Jann volta ao volante.
O verdadeiro Jann não precisou de motivação semelhante. Embora ele tenha dito à ESPN que sente uma “culpa enorme” que nunca desaparecerá pelo fato de alguém ter perdido a vida, ele também confessou que nunca sequer pensou em desistir por causa do incidente. “Isso é o que eu nasci para fazer”, disse à emissora de esportes. Menos de uma semana após o violento acidente, ele estava fazendo voltas em sua pista local novamente.
O Pódio em Le Mans
O clímax de “Gran Turismo” ocorre em Le Mans, uma famosa corrida de resistência de 24 horas na França, na qual equipes de três pilotos competem por um troféu prestigioso. Os colegas de equipe de Jann são seus antigos rivais da GT Academy, Matty Davis e Antonio Cruz, mas está claro que ele é o destaque. Até este ponto, nosso protagonista não subiu ao pódio, e o champanhe foi mencionado várias vezes, então a audiência pode presumir com segurança que a Equipe Nissan vai acabar em terceiro. E é exatamente o que acontece. Depois que as pernas de Cruz sofrem cãibras e uma troca de pneus dá errado, Jann sai de trás para mais uma vez sair vitorioso em uma foto finish. Ele e seus companheiros de equipe celebram, e o filme se encerra com algumas fotos lado a lado e cartões de título sobre Jann e sua carreira.
O verdadeiro piloto que vemos nessas fotos conquistou o terceiro lugar em Le Mans em 2013. Um de seus companheiros de equipe foi o primeiro vencedor da GT Academy, Lucas Ordóñez. O outro era um piloto chamado Michael Krumm. O trio representava a Nissan, mas dirigia um Zytec Z11SN para a equipe britânica de corrida Greaves Motorsports, e, o que é mais importante, eles realmente terminaram em quarto. Jann e sua equipe foram notificados de que haviam sido promovidos a um lugar no pódio quando a equipe que ficou em terceiro lugar — G-Drive Racing Oreca Nissan da Delta ADR — foi desqualificada. Mas, quando essa notícia chegou, a cerimônia de premiação já havia ocorrido, o que significa que Jann nunca subiu ao pódio de Le Mans como acontece em “Gran Turismo”.
Uma Viagem em Gran Turismo pelos Altos e Baixos de Jann Mardenborough
A jornada de Jann Mardenborough, como retratada em “Gran Turismo”, é uma montanha-russa de emoções, desafios e conquistas. Embora o filme tome algumas liberdades artísticas para criar um enredo envolvente, a essência da história permanece centrada na jornada do jogador de videogame à pista de corrida profissional. Desde sua vitória na GT Academy até sua emocionante vitória em Le Mans, o filme captura os momentos cruciais que moldaram sua carreira.
Apesar das diferenças entre a versão ficcional e a realidade, a trajetória inspiradora de Jann Mardenborough nos lembra que o sucesso muitas vezes é conquistado através de determinação, superação de desafios e a busca incansável pela excelência. Seja nos altos pódios ou nas adversidades inesperadas, Jann demonstrou resiliência e paixão pelo automobilismo.
E agora, querido leitor, quero ouvir sua opinião! Comente abaixo compartilhando suas reflexões sobre a história de Jann Mardenborough e sua jornada nas pistas de corrida. Você já assistiu “Gran Turismo” ou acompanhou sua carreira na vida real? Compartilhe suas impressões e reações. E não se esqueça de compartilhar este artigo com outros entusiastas de corrida e gamers que possam se interessar por essa emocionante história de determinação e sucesso.
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